Atgriezties pie raksta

Vai Ogrē vajag nobruģēt iestaigātās taciņas?

Latviju droši varētu saukt par daudzu Eiropas valstu jaunāko brāli (vai māsu). Vecākie brāļi daudzās lietās ir vairāk pieredzējuši. Tad kāpēc gan mums neizmantot viņu pieredzi? Runa nav par ekonomikas sistēmu, kurai jāpārdzīvo ne tie labākie laiki. Pievērsīsimies mūsu pilsētai – iedzīvotāju iestaigātajām taciņām.

Tādi projekti kā ielu un parku rekonstrukcija mudina Ogres iedzīvotājus izturēties saudzīgāk pret savu pilsētu. Pārmaiņas sākas pilsētas centrā – tās nevar nepriecēt tūristus, kas ieradušies Ogrē. Bet kā ar pašiem iedzīvotājiem? Kā ar viņu interesēm un ikdienas ritmu?

Atgriezīsimies pie “vecākajiem brāļiem un māsām”. Vai jūs zināt, ka Anglijā vispirms tiek izveidots parks, kur cilvēki iestaigā taciņas, un tikai pēc tam tiek veidoti gājēju celiņi. Gudri? Protams, ka gudri!

Mana personīgā pieredze, dzīvojot Lielbritānijā, ir līdzīga. Ceļš no mājas uz veikalu veda cauri pagalmam. Slēgtam pagalmam. Bet tur bija neliels caurums sētā un starp puķu dobēm iemīdīta taciņa, pa kuru cilvēki staigāja. Aptuveni pēc mēneša - tik ilgu laiku man nebija gadījies tur iet - es pamanīju, ka šaurais caurums sētā pārveidots par kārtīgu eju ar pakāpieniem, dzelzs vārtiņiem un flīzētu celiņu starp puķu dobēm. Tajā brīdī mani pārņēma līdz patīkamas jūtas. Iespējams, tās bija pateicības jūtas. Ir patīkami, kad pašvaldība ņem vērā pilsētnieku viedokli!

Bet kas gan ir pie mums? Tikai neiebilstiet, ka tā ir Anglijā, bet pie mums viss citādāk!  Vai “labi ir tur, kur mūsu nav”? Labi ir tur, kur mēs esam! Man kā kājāmgājējam ir svarīgi tie īsākie ceļi. Ogrē tie iezīmēti kā iemīdītas taciņas, kuras periodiski apber ar zemi. Kādēļ gan tērēt naudu transportam un citiem pakalpojumiem? Vai nav vienkāršāk izveidot bruģētus celiņus un priecāties par zālīti visapkārt celiņam? Es nemaz nerunāju par apaviem, kuri zaudē savu izskatu jau vienu vai divas dienas pēc nopirkšanas. Nevajag nemaz staigāt pa zemes ceļiem, pietiek tikai pastaigāt pa mūsu ielām. Putekļi rodas tieši no tādām vietām kā šīs iemīdītās taciņas.

Kā domājat jūs?



Materiāls drukāts no portāla Ogrenet: http://arhivs.ogrenet.lv/ogre/atbildam/6664

2008. gada 30. aprīlī, 09:20, Viedokļi un intervijas
Kirils Stroka

Jaunākie komentāri

kkas • 2008. gada 14. jūnijā, 17:43
protams ka vajadzeetu. ja jau cilveeki tur staigaa taatad taa ir eertaak, nav iespeejams paarmaaciit staigaat kkur citur kur jaaiet ilgaak. Un brugeetas tacinjas atvieglotu paarvietojumu [ it iipashi slapjaa laikaa]
Кирилл • 2008. gada 2. maijā, 10:46
Брусчатка или асфальт. Мне как НЕстроителю видны некоторые плюсы и минусы этих материалов: Плюсы брусчатки: 1) Проще заменять те участки дорог/тропинок, которые износились/сломались. 2) Поправьте меня, если я ошибаюсь, брусчатка дешевле при постройке тропинок/дорог. 3) Легче создавать интересные орнаменты/текстуру дорожек. Читайте – можно красивее сделать. Плюсы тонкого асфальта: 1) Девушкам на каблуках (шпильках) однозначно проще ходить по асфальту. 2) Скейтеры, роллеры (возможно велосипедисты и мотороллеры) скорее будут рады асфальту.
bbc • 2008. gada 2. maijā, 01:19
Labāk ne bruģēt, bet vieglu asfalta kārtu uzliet, lai var pārvietoties arī ar kādu braucamo, jo pa bruģi tas nav īsti iespējams.

Pievienot komentāru

        
 

Ogrenet